Незалежна організація Euro NCAP протестувала Toyota Corolla 2007 модельного року. Машина отримала п’ять зірок за безпеку, набравши 34 бали: 15 очок за лобове зіткнення, 16 – за бічний удар, 2 – за удар об стовп, система нагадування про не пристебнутий ремінь додала ще одне очко до загального рейтингу.
В базову комплектацію седана входять:
преднатяжители передніх ременів безпеки;
система обмеження навантаження передніх ременів безпеки;
подушки безпеки водія і переднього пасажира;
бічна подушка безпеки для захисту тулуба;
бічна подушка безпеки для захисту голови;
подушка захисту колін водія.
Лобове зіткнення – 15 балів
У цьому випробуванні Toyota Corolla заслужила максимальну кількість балів. Повітряна подушка під кермом не дає елементам приладової панелі пошкодити ноги водія. Примітно, що безпека водія не залежить від його ваги і зростання.
Бічне зіткнення – 16 балів
Кузов машини володіє високою стійкістю до скручування. Подушки безпеки спрацьовують чітко, надійно захищаючи пасажирів від можливих травм.
Захист дитини в автомобілі – 4 зірки
Автомобіль отримав таку високу оцінку завдяки тому, що батьки завжди можуть перевірити поточний статус подушок безпеки. Проте повітряний мішок переднього пасажира не може бути дезактивований, а значить, автокрісло встановлюється тільки на заднє сидіння.
Захист пішохода – 3 зірки
Не дивлячись на те, що капот автомобіля недостатньо м’який і може завдати серйозних травм пішоходові, фахівці оцінили безпеку як середню і поставили три зірки.
0 Відгуків на “Японський седан витримав європейський краш-тест”
Залишити відгук