крэш-тести
Сьогодні, організація Euro NCAP представила результати в тестів шести автомобілів: Daihatsu Materia (Дайхатсу), Mazda 2 (Мазда), Honda Civic (Хонда Цивік), Mercedes Benz C Class (Мерседес З класу), Renault Laguna (Рено Лагуна) і Volvo V70 (Вольво В70), які були як завжди схильні до жорсткого тесту Євро НКАП. Випробування Euro NCAP виявили помилки, які навіть виробники при власних випробуваннях безпеки, не вдалося знайти.
В ході випробувань на Мазди 2 класи supermini і Volvo V70 – великий сімейний автомобіль, були відмічені проблеми з розміщенням в цих двох автомобілях подушок безпеки. При лобовому ударі випробування на Mazda 2, невеликі безлади незадовго до удару, привели до затримки з розгортанням подушок безпеки і захист водія і пасажирів був під загрозою. Хоча ці порушення не є частиною Euro NCAP випробування, вони могли б мати місце в реальних нещасних випадках. У випадку з Volvo V70, розгортання повітряної камери було відстрочене при бічному тесті.
Виробники прийняли заходи по усуненню проблем, пов’язаних з їх транспортнмі засобами. Мазда поліпшила програмне забезпечення контролю подушки безпеки в області виробництва автомобілів і зв’яжеться зі всіма власниками Mazda 2, з тим щоб забезпечити модернізацію їх автомобілів. “ Вольво ” вирішила змінити виробництво автомобілів і зв’язатися зі всіма власниками V70.
В результаті зобов’язання, показаного до ізменієнію автомобілів до модернізованої специфікації, і Волво і Mazda надавали перетести . Результати, випущені сьогодні засновані на цих перетестах. Протягом перєїспитанія, повітряні камери Mazda 2 розгорнені як очікувалося, але, на жаль, у Вольво V70 подушки безопастності, знову запущені пізно . Волво в даний час досліджує цю проблему. Споживачі, які зацікавлені в їх власних транспортних засобах і своїй безопастності, повинні зв’язатися до місцевих ділерів.
Майкл ван Ратінген, Генеральний секретар Euro NCAP: “ Саме тому Euro NCAP існує: самостійно оцінити захист, який ці автомобілі пропонують споживачам, і на місці виявити такого роду помилки. Якщо є проблеми, пов’язаної з безпекою, ми не проводитимемо повторну перевірку транспортного засобу, якщо проблема не буде усунена на всіх автомобілях “.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Серія краш-тестів Euro Ncap крэш-тести”
Залишити відгук