03.09.2007
Європейський комітет з безпеки продовжує свої неупереджені випробування. Їм невідомі особисті переваги, вони просто розбивають нові автомобілі, що продаються на території Європи. І цього разу “жертвами” стали відразу чотири новинки ринку: Fiat 500, Renault Twingo, Kia Cee’d і Peugeot 308.
Автомобіль, що став культовим ще до появи в прайс-листах ділерів, Fiat 500, не розчарував прискіпливих експертів EURONCAP. C підсумком в 35 балів він поповнив ряди найбезпечніших машин за всю історію випробувань. Силова клітка крихітного кузова витримала удар, подушки безпеки відкрилися саме так, як треба, загалом, весь арсенал систем пасивної безпеки італійцям вдалося відбудувати ідеально. Окремий випадок, коли Fiat можна назвати абсолютно безпечним автомобілем. А успіх в тестах EURONCAP ще додасть популярності цій крихті, що для штаб-квартири Fiat звучить як дуже хороша новина.
Renault Twingo можна сміливо назвати провалом року – 28 балів. Це перший Renault за останні 5 років, який не зумів набрати 5 зірок в підсумковому рейтингу. Багато в чому недолік балів пояснюється тим, що випробування в області захисту дітей не проводилися зовсім – сидіння, рекомендовані Renault для установки на задньому ряду салону Twingo, просто не підійшли. Чим викликаний цей казус – не ясно, але те, що французи захочуть реабілітуватися за таку образливу поразку і спробують очистити своє гучне ім’я і імідж виробника найбезпечніших автомобілів в світі, це точно.
Через деякий час варто чекати повторного тесту вже допрацьованої версії Twingo, а поки з покупкою цього модного малюка варто почекати.
.
Kia же навпроти святкує свій довгожданий вступ до клубу виробників “п’ятизоряних” автомобілів – його новий, але такий, що вже здобув чималу популярність хетчбек Cee’d став першим авто мазкі Kia, що набрав п’ять зірок за захист дорослих пасажирів, і це – безперечний “прорив” року. Всього 2 бали за захист пішоходів – це зворотний бік медалі, але тут поки мало кому вдалося піднятися вище за цей рівень. Зате захист дітей оцінений на 4 зірки – результат хоч і не максимальний, але все одно гідний. Схоже, корейці нарешті намацали нитку, яка приведе їх до успіху в Європі.
А ось новітній Peugeot 308 просто виправдав очікування – менше п’яти зірок від цього автомобіля ніхто і не чекав. Відмінний результат і в категорії по захисту дорослих, і по захисту дітей, плюс хороший, хоч і далеко не максимальний рейтинг за захист пішоходів в 3 зірки – цей автомобіль просто не розчарував, а лише підтвердив тезу, що практично всі сучасні європейські автомобілі максимально безпечні. А це дає право комісії EURONCAP в черговий раз посилити свої вимоги, щоб знов стимулювати “гонку озброєнь” в області пасивної безпеки.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
дрель харьков
0 Відгуків на “Краш-тести EURONCAP провал Renault і успіх Kia”
Залишити відгук