Незалежна європейська організація EURONCAP провела чергові крэш-тести автомобілів на предмет їх безпеки як для водія, так і для дітей, що знаходяться в машині, а також для пішоходів.
Все було протестовано 6 моделей – Alfa Romeo 159, Kia Cerato, Chevrolet Aveo, Peugeot 207, Suzuki SX4 і Hyundai Tucson. Деякі результати і висновки організації мають прямо-таки скандальний характер.
Результати крэш-тестів несподівано показали, що поки одні виробники вигадують все нові і нові способи захисту пасажирів, інші попросту ігнорують розвиток технологій безпеки.
З 6 автомобілів, протестованих Euro NCAP на цей раз, тільки два плучилі вищу оцінку, п’ять зірок, за захист водія і переднього пасажира – Alfa Romeo 159 і Peugeot 207.
“Мені приємно бачити два з шести автомобілів, які отримали максимальні 5 зірок за захист дорослих пасажирів. Обнадіює той факт, що все більше автомобільних компаній приділяють увагу безпеки, і ми раді визнати їх досягнення”, – заявив голова EURONCAP Клаєс Тінгвалл (Claes Tingvall).
Справжнім провалом проведеного тесту стали дві зірки за безпеку водія у Chevrolet Aveo. За фронтальний крэш-тест цей автомобіль отримав неприпустимі для сучасного автомобіля півтори зірки. Euro NCAP відзначив неприпустимий ризик для водія отримати серйозні травми шиї при такому зіткненні. Правда, інші крэш-тести були здані Aveo на три зірки.
В той же час, Alfa Romeo 159 отримала 5 зірок по захисту водія і пасажирів, але провалилася по безпеці для пішоходів – всього 1 зірка. Також огидно по відношенню до пішоходів поводяться Hyundai Tucson і Kia Cerato.
“Я дуже радий, що Alfa Romeo отримала 5 зірок за захист водія і пасажирів, але я також вельми розчарований тим, що вони не змогли забезпечити нормальний рівень безпеки для пішоходів. Коли автомобілі можуть досягти добрих результатів без яких-небудь передових технологій, немає ніякого виправдання таким низьким результатам, які ми бачили у деяких машин. Будь-який автомобіль може тепер забезпечити високий рівень захисту всім учасникам дорожнього руху”, – вважає глава EURONCAP.
EURONCAP – громадська організація, що фінансується Євросоюзом, створена в 1996г. Серед засновників – державні інститути низки країн, що відповідають за безпеку дорожнього руху, організації споживачів, автоклуби (наприклад, такий авторитетний, як німецький ADAC), а також Міжнародна автомобільна федерація – FIA. Основне завдання роботи організації – інформування потенційних покупців про ступінь безпеки автомобілів, пропонованих до продажу в європейських автосалонах. Агенти EURONCAP “інкогніто” купують автомобілі в автосалонах і потім піддають їх різностороннім випробуванням.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Chevrolet Aveo провалив тест на безпеку EURONCAP”
Залишити відгук