БІЛЬШЕ СОРОКА РОКІВ ТОМУ VOLVO РОЗРОБИЛА І ЗРОБИЛА СТАНДАРТОМ ТРИТОЧКОВИЙ РЕМІНЬ БЕЗПЕКИ. У РОСІЇ ДО ЦИХ ПІР СПЕРЕЧАЮТЬСЯ, ЧИ ПОТРІБНО ЇМ КОРИСТУВАТИСЯ.
Водій має право сам вирішувати свою долю. Виробник автомобіля не має права віднімати у споживача права на життя. Кожну хвилину в автомобільних аваріях гинуть дві люди, а сорок отримують поранення. “Автопілот” відправився до Швеції, в штаб-квартиру Volvo, щоб порівняти шведський і російський підхід до автомобільної безпеки.
Крэш-тести — дослідження деформації кузова автомобіля при імітованому зіткненні, увійшли до практики світового автомобілебудування в 50-х роках, а пізніше були узаконені американською і європейською автомобілебудівними асоціаціями. Причому ініціаторами цього виступили провідні фірми — Daimler-Benz і Volvo в Європі, а підтримали майже всі американські компанії. Вони ж і розробили методику крэш-тесту, причому корпоративні стандарти безпеки, як правило, жорсткіше, ніж загальноприйняті.
Найпримітивніший — удар автомобіля об бетонний куб, фронтальне зіткнення з нерухомою перешкодою. Удар, коли поверхня перешкоди розташована під кутом до напряму руху автомобіля, називається кософронтальним. Потім в програму додався ще один: зіткнення з перекриттям — найважче випробування для кузова, коли автомобіль б’ється об перешкоду тільки частиною передка. Це імітує відчайдушний “відхід” водія від лобового зіткнення, і енергія удару гаситься на меншій площі, а кузов “працює” на те, що зім’яло в основному тільки тією стороною, на яку припав удар.
ФІЛЬМ ЖАХІВ. Делегація журналістів, чоловік сто п’ятдесят, від Росії ка Аргентини, заходить в конференц-зал штаб-квартири Volvo в Гетеборге. “Панове, — оголошує ведучий — декілька хвилин уваги. Перед початком презентації подивитеся наш короткий фільм”. У залі гасне світло. На екрані з’являються автомобілі. Машини з людьми. Машини не зовсім сьогодення. І замість людей — манекени. Але все одно схоже, дуже схоже. Ось мати з дитиною сидить на передньому пасажирському сидінні. Машина врізається. Мати розбиває головою лобове скло, дитина вилітає на дорогу. Інша ситуація. Діти в багажному відсіку універсала. Ззаду влітає інша машина.
Діти вилітають через заднє скло прямо їй під колеса. Все це показано поволі, але невідворотно. І звук. Осоружний низький звук, який буває у фільмах про корабельні аварії. Стогін і скрегіт м’ятого металу. І так хвилин десять підряд. Ще одна машина. Ще один удар. У манекенів, що сидять в машині, безпорадно, як би волаючи про допомогу, за інерцією витягуються вперед руки. Але тут спрацьовують натяжітелі ременів і вилітають подушки безпеки. Всі врятовано. Умовно врятовані. У залі тиша.
Інші статті
Техника для склада штабелер без опорных катков.
0 Відгуків на “Бережися автомобіля”
Залишити відгук