Китайський малюк Chery QQ на краш-тесті виступив непогано, але Chery Amulet і Geely Otaka іспит на пасивну безпеку провалили. Однак, потім BYD F3 частково реабілітував китайський автопром. І ось – п’ятий експеримент: чи зможе захистити своїх пасажирів при ударі на швидкості 64 км / год седан Geely MK, зібраний по повному циклі на черкеському заводі Дервейс в Росії?
Купити Geely MK не проблема – у минулому році продано 5580 таких седанів. Проблема – купити MK в базовій комплектації з однією подушкою безпеки за ту ціну, яку обіцяє реклама. Зате, у всіх була комплектація Comfort з двома подушками: доплата за пасажирську – десять тисяч, разом 299 000 рублів. Що ж, нехай небезкорислива, але все ж турбота про безпеку.
Китайський прорив. Краш-тест Geely MK →